Het ijs

Foto: J.C. Apon

Normaal gesproken is het ijs op de Mjøsa het dikst en veiligst in een gebied ten zuiden en noorden van Moelv (midden tussen Lillehammer en Hamar). Daarom heeft Norwegian Skating Festival ervoor gekozen Moelv als start- en finishplaats te gebruiken.

Voor het evenement zal een 10 kilometer lange baan geveegd worden die zich vanaf de “Skibladner”-pier noordwaarts voorbij de Mjøsa-brug strekt. Vervolgens gaat de baan zuidwaarts aan de westkant van het meer en terug naar de start/finish in Moelv. De baan kan daarentegen varieren qua lengte en locatie afhankelijk van de ijsomstandigheden. In 2010 werd het evenement verplaatst van Lillehammer naar Moelv en in 2011 werd het evenement verplaatst van Moelv naar Lillehammer vanwege veranderde ijsomstandigheden. De kaart hieronder geeft de baan weer zoals deze gepland is en in 2010 werd gebruikt. Als de ijsomstandigheden goed genoeg zijn, zal er worden gepoogd een baan van 25 kilometer te vegen.

Ondanks dat Norwegian Skating Festival in principe Moelv gebruikt als uitgangspunt, is het belangrijk te beseffen dat het ijs zich niet laat sturen. Het ijs bepaalt uiteindelijk waar de baan komt te liggen. Uiteindelijke doel is (als het ijs het toelaat) een baan te maken tussen de steden Lillehammer, Moelv, Gjøvik, Brumunddal en Hamar. Het zou dan mogelijk zijn om start en finish op verschillende plaatsen te hebben, om te voorkomen dat er rondjes moeten worden geschaatst. Dergelijke perfectie ijs- sneeuw- en weersomstandigheden die hiervoor vereist zijn, zijn daarentegen zeer zeldzaam.

Doel is om de baan een aantal weken vóór en na het evenement open te houden, zodat men deze fantastische winterarena gedurende een langere periode kan gebruiken. Op deze manier kunnen zowel de lokale bevolking als toeristen samen actief genieten van de rustige winteridylle op de Mjøsa.

Onder de foto kun je twee filmpjes bekijken over het ijs.

Foto: Ole Johan Storsve

Foto: J.C. Apon